晚上10點(diǎn)30分，著急出柜的21輛礦用三輪車(chē)裝柜完畢，準(zhǔn)備發(fā)往天津港。

在此發(fā)貨之前還有個(gè)小故事

16下午5點(diǎn)之前的船，15日下午進(jìn)行發(fā)貨，但是客戶提供的貨箱高度和寬度不夠，經(jīng)研究要進(jìn)行進(jìn)行拆機(jī)處理，時(shí)間緊任務(wù)重，如果不在15號(hào)全部拆完將會(huì)耽誤發(fā)貨，下午4點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)拆機(jī)處理，到了5點(diǎn)下班之時(shí)，車(chē)間組裝師傅們沒(méi)有一個(gè)下班沒(méi)有一句怨言，都在認(rèn)眞負(fù)責(zé)的拆解車(chē)輛，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)部的同事也在進(jìn)行錄像和照片拍攝工作，確保沒(méi)一件零件客戶都能還原。時(shí)間一分分過(guò)去晚上9點(diǎn)，全部拆機(jī)完畢，進(jìn)行打包，新的問(wèn)題又出現(xiàn)了，打包好的機(jī)體因?yàn)椋露鹊脑驘o(wú)法開(kāi)上去，只得重新打包，用塔吊進(jìn)行裝吊并搭配叉車(chē)進(jìn)行輔助，塔吊吊上去之后要進(jìn)行推行，一個(gè)包的重量在5噸左右，在眾人合力的推動(dòng)下，把貨物放到了，固定位置，4個(gè)柜，全部裝滿，隨著最后一個(gè)柜門(mén)的關(guān)閉，傳來(lái)了開(kāi)心的雀躍聲，時(shí)間來(lái)到了10點(diǎn)34分。并沒(méi)有人下班，靜待著車(chē)輛駛出公司門(mén)口，才陸續(xù)下班。

并與16日下午2時(shí)到達(dá)天津港，沒(méi)有耽誤發(fā)貨

時(shí)力公司永遠(yuǎn)為客戶考慮，不找借口，只解決麻煩。