近日，位于黑龍江多寶山的某銅礦向時力公司訂購的3臺200T礦車如期發(fā)貨。
黑龍江多寶山一直是銅的主要生產(chǎn)地，有著豐富的礦產(chǎn)資源，多年來開采仍然是經(jīng)久不衰，足可以證明銅資源儲存豐富。
多寶山鎮(zhèn)位于黑龍江省嫩江市北部，全境地處嫩江上游左岸低山丘陵區(qū)，省道208公路129公里處，東與黑河市璦琿區(qū)毗鄰，南與長江鄉(xiāng)、霍龍門鄉(xiāng)接壤，西與內(nèi)蒙古鄂倫春自治旗隔江相望，北與加格達奇、呼瑪縣相依。
地理條件可謂是非常優(yōu)越。
俗話說，想致富，先修路。一個鎮(zhèn)子、城市想要富裕起來，交通是最重要的元素。路通了，才能賺大錢。
有了路，第二個就是要看這個地方有什么足夠的資源，有什么能夠發(fā)光的亮點來盤活經(jīng)濟。顯然，多寶山鎮(zhèn)有這個實力。
多寶鎮(zhèn)有一五一煤礦兩個中型煤礦及3家小型煤礦、2個大型銅礦、大治林場、臥都河林場、嘎拉山林場、中央站林場4個國營林場、1個中儲糧北方公司林場、省屬馬鈴薯種薯場、關(guān)鳥河大型水泥廠（單爐）、多寶山大型面粉廠、多寶山煤矸石磚廠、地方鐵路星火、黑寶山兩個車站、境內(nèi)有11萬伏變電站一所，火力發(fā)電廠一座，新建22萬伏變電站一座。
尤其是銅資源：境內(nèi)現(xiàn)已探明多寶山銅礦、銅山銅礦、三礦溝銅礦三個礦帶，銅平均品位0.47%，資源儲量362.6萬噸。占全省資源儲量的95%，全國排名第三位?，F(xiàn)價估值2172億元。
車輛采用大馬拉小車設(shè)計理念，額定載重10噸。最大載重12噸。采用優(yōu)質(zhì)特性的Q345B錳鋼板制作封閉式箱形截面鋼性車架，結(jié)構(gòu)牢靠、抗扭抗沖擊強度高，鋼度大，堅固耐用。采用60硅二錳材質(zhì)特別設(shè)計的懸掛系統(tǒng)和匹配大直徑礦山專用輪胎，確保其有超強的承載能力。承載能力是普通公路車的1.5倍。
時力200TZP-2礦用自卸翻斗車，采用玉柴4105增壓發(fā)動機，動力強勁，扭矩大；匹配145十二檔高低速變速箱。加重153前后橋，增大速比提升力矩， 驅(qū)動扭矩比同功率公路車大30%以上，載重起步平穩(wěn)，運載能力大，爬坡能力強。
底10邊6mm槽鋼滿焊加固礦區(qū)專用U型貨廂，用料厚實，抗沖擊力強、適用于鏟運機、裝載機等設(shè)備多方位裝車，大大縮短了裝車時間。配裝大行程舉升油缸，大流量齒輪泵，舉升時間短，卸車方便快捷，提高工作效率。
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