如何給礦用電動車充電才能對電瓶不造成傷害呢？

    1、給礦用電動車充電時間不可過長，過充會導(dǎo)致蓄電池長時間發(fā)熱，影響蓄電池的使用壽命。理論上，在完全放電后，蓄電池按照0.1標(biāo)稱率充電(蓄電池標(biāo)準(zhǔn)充電），8小時左右即可充滿，考慮充電器效率和蓄電池折舊因素，一般充電時間在8小時到10小時之間即可，極限不要超過12小時。很多人有認(rèn)識誤區(qū)，認(rèn)為充電器是智能充電，怎么充都無所謂，因而長時間不斷開充電器，這樣不但有損充電器，還損害蓄電池。
    2、蓄電池的可充電次數(shù)是有限的，好的電池理論上能達(dá)到1000次左右。因此，盡量在用完電的情況下再充電，以延長蓄電池使用壽命。此外，也不要過度放電，蓄電池經(jīng)常嚴(yán)重欠壓，也會影響蓄電池的使用壽命。

　 3、礦用電動車就算不用，蓄電池也會放電。因此，為了保護(hù)蓄電池，在不用車的情況下，每15天要充電一次，具體充電間隔時間要視礦用電動車蓄電池放電速度而定。長時間閑置電動車的情況下，最好把蓄電池組的接線拆下來，至少也要把負(fù)極接線拆下來，這樣能減緩蓄電池緩慢放電，保護(hù)蓄電池。  
  　 4、如果充電器壞了需要更換，因為水電池跟免維護(hù)蓄電池的充電曲線不同，所以必須按照原配充電器的輸出參數(shù)重新購置充電器，不可混用，不要聽信別人的建議，購買所謂的快充充電器。標(biāo)準(zhǔn)充電雖然速度慢一點，但有利于保護(hù)蓄電池的壽命，經(jīng)常快速充電會嚴(yán)重影響蓄電池的使用壽命。
 

   5、礦用電動車使用的是鉛酸蓄電池組，當(dāng)電池蓄電能力極大下降后，很多人為了所謂的省錢，往往會想出這樣的辦法：只更換某些蓄電能力最差的蓄電池（往往是買一些二手翻新的蓄電池進(jìn)行更換，而不是用新的），更換蓄電池的時候也往往不考慮蓄電池的規(guī)格和品牌，只要輸出電壓一致即可。不建議這樣做，蓄電池規(guī)格不統(tǒng)一，不但會加快蓄電池報廢速度，還可能損壞電機(jī)等零部件。要換蓄電池，最好整組更換統(tǒng)一規(guī)格的電池組。  
   6、礦用電動車充電滿后，在斷電時，要先拔充電器的電源插頭，最后再拔充電器跟電車的連接插頭。如果反過來，有可能燒壞蓄電池跟充電器的連接插頭。此外，要定期檢查電動車的線路是否漏電或是絕緣破損的情況，防止充電時漏電傷人，而且線路絕緣性不好也會加快耗電。

   7、礦用電動車的線路接頭，以及蓄電池接線，都要定期檢查一下是否松動，重點是檢查線路接頭的氧化情況，一旦松動或是氧化嚴(yán)重，不但影響行駛性能，還會導(dǎo)致線路和蓄電池發(fā)熱，降低蓄電池壽命。 
   8、平時行車時，要保證輪胎氣壓正常。氣壓過高，容易造成爆胎，輪胎的氣壓也不能過低，氣壓過低會造成輪胎被壓癟，輪胎與路面的摩擦力增大，耗電過大。 

 　 山東時力礦山機(jī)械有限公司再次呼吁各使用礦用電動車的客戶一定要按照廠家介紹說明，給礦用電動車科學(xué)合理的充電。炎炎夏日，要想延長礦用電動三輪車的電瓶壽命，更需要貼心保護(hù)。