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柴油機在冬季的正確使用方法


       冬季氣溫低,柴油機工作條件惡化,啟動困難,熱狀況不良,各機件磨損、加劇,燃油消耗量增加,如使用維護(hù)不當(dāng),會大大縮短使用壽命,那么應(yīng)該如何正確使用柴油機呢?今天小編就來和大家聊聊,柴油機在冬季的正確使用方法。


柴油機在冬季的保養(yǎng)方法

選用粘度較小的柴油機機油

       1、低溫下,柴油機機油的粘度隨著溫度下降而增大,導(dǎo)致機油流動性變差。

       2、在啟動柴油機的初期潤滑條件差,摩擦阻力大,啟動困難,甚至可能出現(xiàn)燒瓦抱軸事故,因此應(yīng)在入冬前更換粘度較小的機油。

選用凝點低、流動性好的柴油

       1、低溫時柴油粘度增加,流動性變差,霧化不良,使燃燒過程惡化。

       2、柴油機的啟動性、動力性、經(jīng)濟(jì)性下降。因此,在可能的條件下,應(yīng)選用較低凝點的柴油,一般選用原則是柴油的凝點應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃左右為宜。

清洗柴油機冷卻系統(tǒng)的方法

       1、入冬前,必須清洗柴油機冷卻系統(tǒng),檢查放水開關(guān),節(jié)溫器工作是否正常。

       2、清洗冷卻管路水套內(nèi)的水垢,防止水垢過多影響散熱,或堵塞防水開關(guān),導(dǎo)致放水不凈而出現(xiàn)凍裂機體事故。

       3、更換損壞或狀況不好的放水開關(guān),便于放水迅速徹底。

       4、節(jié)溫器工作狀態(tài)良好,可防止柴油機長期處于運行而加速機件的磨損。

正確啟動柴油機

       1、冬季溫度低,柴油霧化不良,機油粘度大,蓄電池容量不足,使機油啟動困難。

       2、因此應(yīng)采取適當(dāng)措施,如加注熱水、預(yù)熱機油等,不可不經(jīng)預(yù)熱而強行啟動,否則會加劇各部件的磨損。


柴油機在冬季的啟動方法

       1、在零下18℃時冷啟動一次柴油機,氣缸磨損相當(dāng)于車輛行駛250km的磨損量。在一臺柴油機的使用壽命中,由于冷啟動造成的氣缸磨損占總磨損量的35%。

       2、有的駕駛員圖省事,采取拖車啟動的方法啟動柴油機,這是極其錯誤的。因柴油機未經(jīng)預(yù)熱,機油粘度大,拖車啟動著火會導(dǎo)致各部件因潤滑條件差,增加磨損的程度。

       3、柴油機啟動后,應(yīng)中速運轉(zhuǎn)10分鐘左右,當(dāng)水溫達(dá)40℃以上時,車輛再起步行駛,不可急于起步。

       4、當(dāng)車輛行駛后,不要急于熄火,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)一會,當(dāng)水溫降至40℃以后再熄火放水,防止水溫過高時放水使氣缸蓋、缸體因遇冷過快而產(chǎn)生裂紋或變形。

       5、水溫過度時,放水可能未放完就發(fā)生凍結(jié)而強塞水道,導(dǎo)致水放不干凈。在放水時應(yīng)打開散熱器蓋。

       6、放水后,應(yīng)再啟動柴油機運轉(zhuǎn)2-3分鐘,靠機體溫度烘干各處殘余的水,防止因殘余的水而發(fā)生機件凍壞事故。

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