柴油機(jī)在冬季的保養(yǎng)方法

選用粘度較小的柴油機(jī)機(jī)油

選用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的柴油

清洗柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的方法

3、更換損壞或狀況不好的放水開關(guān)，便于放水迅速?gòu)氐住?/span>

       4、節(jié)溫器工作狀態(tài)良好，可防止柴油機(jī)長(zhǎng)期處于運(yùn)行而加速機(jī)件的磨損。

正確啟動(dòng)柴油機(jī)

       1、冬季溫度低，柴油霧化不良，機(jī)油粘度大，蓄電池容量不足，使機(jī)油啟動(dòng)困難。

       2、因此應(yīng)采取適當(dāng)措施，如加注熱水、預(yù)熱機(jī)油等，不可不經(jīng)預(yù)熱而強(qiáng)行啟動(dòng)，否則會(huì)加劇各部件的磨損。

柴油機(jī)在冬季的啟動(dòng)方法

       1、在零下18℃時(shí)冷啟動(dòng)一次柴油機(jī)，氣缸磨損相當(dāng)于車輛行駛250km的磨損量。在一臺(tái)柴油機(jī)的使用壽命中，由于冷啟動(dòng)造成的氣缸磨損占總磨損量的35%。

       2、有的駕駛員圖省事，采取拖車啟動(dòng)的方法啟動(dòng)柴油機(jī)，這是極其錯(cuò)誤的。因柴油機(jī)未經(jīng)預(yù)熱，機(jī)油粘度大，拖車啟動(dòng)著火會(huì)導(dǎo)致各部件因潤(rùn)滑條件差，增加磨損的程度。

       3、柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)中速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，當(dāng)水溫達(dá)40℃以上時(shí)，車輛再起步行駛，不可急于起步。

       4、當(dāng)車輛行駛后，不要急于熄火，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，當(dāng)水溫降至40℃以后再熄火放水，防止水溫過高時(shí)放水使氣缸蓋、缸體因遇冷過快而產(chǎn)生裂紋或變形。

       5、水溫過度時(shí)，放水可能未放完就發(fā)生凍結(jié)而強(qiáng)塞水道，導(dǎo)致水放不干凈。在放水時(shí)應(yīng)打開散熱器蓋。

       6、放水后，應(yīng)再啟動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，靠機(jī)體溫度烘干各處殘余的水，防止因殘余的水而發(fā)生機(jī)件凍壞事故。

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